Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2 Shimano Nexus 7V 500 Wh 700 mm Gris 2023
Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2 Shimano Nexus 7V 500 Wh 700 mm Gris 2023
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium Alpha Smooth, acheminement interne des câbles, compatible courroie, disque à fixation Post-Mount |
| Fourche | Forklight 2.0 avec éclairage de 50 LUX intégré, débattement de 40 mm |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, 250 watts, 50 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch Powerpack 500 Wh |
| Écran | Bosch Intuvia |
| Manette de dérailleur | Changement de vitesse Shimano Nexus Revo 7 vitesses |
| Pignon | 18 Dents |
| Chaîne | Shimano HG40 |
| Pédalier | ProWheel alliage, 170 mm, plateau 38 dents |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Presta |
| Pneus | Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin (50-622) |
| Guidon | Alliage, collier de 31,8 mm, élévation de 25 mm, largeur de 630 mm |
| Grips | Herrmans Clik |
| Potence | Taille M : Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 85 mm Taille L, XL : Plongeur alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr, longueur de 105 mm |
| Jeu de direction | VP, cartouche étanche, 1,125 pouce, fileté |
| Selle | Bontrager Boulevard |
| Tige de selle | Alliage, suspension réglable, 31,6 mm, longueur de 300 mm |
| Accessoires | Feu avant : Forklight 2.0 avec éclairage de 50 LUX intégré / Feu arrière : Spanninga SOLO pour vélo électrique |
| Poids Total | L – 23.00 kg / 50.71 lbs (sans la batterie) |
GÉOMÉTRIES :
| Taille cadre | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 500 | 550 | 600 |
| Tube supérieur (mm) | 601 | 607 | 619 |
| Longueur base (mm) | 502 | 502 | 502 |
| Douille de direction (mm) | 160 | 160 | 180 |
| Angle de direction (°) | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| Angle tube de selle (°) | 70.5 | 70 | 70 |
| Empattement (mm) | 1148 | 1148 | 1160 |
| Stack (mm) | 616 | 616 | 635 |
| Reach (mm) | 383 | 383 | 388 |
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