VTT Electrique Tout-Suspendu Husqvarna Hard Cross HC1 Tektro M350 9V 630 Wh 29″/27.5″ Noir/Blanc 2023
VTT Electrique Tout-Suspendu Husqvarna Hard Cross HC1 Tektro M350 9V 630 Wh 29″/27.5″ Noir/Blanc 2023
LES + PRODUIT :
- Cadre en aluminium 6061 avec un débattement de 170 mm.
- Fourche SR Suntour Durolux38, débattement de 180 mm.
- Shimano EP8, DU-EP800, 250 W, 85 Nm.
- Batterie intégrée de 630 Wh.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT5, 4 pistons, 203/203 mm.
DÉTAILS :
| Cadre | Aluminium : 29/27.5″, alliage 6061, Batterie intégrée, Boost, New HQV Alloy, 170 mm |
| Fourche | SR Suntour Durolux38 Boost, Air, 180 mm, tapered |
| Amortisseur arrière | SR Suntour TRIAir, Air, 230×65 mm |
| Moteur | Shimano EP8, DU-EP800, 250 W, 85 Nm |
| Batterie | Core S1, 630 Wh, 36 V, 17.5 Ah |
| Écran | Shimano SC-E7000, LCD-Display, ANT, Bluetooth |
| Changement de vitesse | Tektro RD-M350, 1×9 vitesses |
| Dérailleur arrière | Tektro SL-M350R |
| Cassette | Tektro CS-M350, 11-46 dents |
| Chaîne | KMC e9S |
| Pédalier | Shimano FC-EM600, Aluminium forgé, Shimano EP24, plateau Sram X-Sync Eagle, 34 dents |
| Freins | Magura MT5, 4 pistons, Frein à disque hydraulique, disques Magura MDR-C, 203/203 mm, 6 trous |
| Roues | Avant : Ryde Disc30, oeilletée, Tubeless Ready / Arrière : Ryde Disc35, oeilletée, Tubeless Ready |
| Moyeux | Avant : Husqvarna DH820F, 6 trous, 15×110 mm, Axe traversant / Arrière : Husqvarna DA210R, 6 trous, 12×148 mm, Axe traversant, HG |
| Pneus | Avant : Continental Trail King, 60-622, 29×2.4, Tubeless Ready / Arrière : Continental Trail King, 65-584, 27.5×2.6, Tubeless Ready |
| Guidon | Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm |
| Grips | Husqvarna MTB, Poignées à vis |
| Potence | Husqvarna 35, 0 °, Ahead |
| Selle | Husqvarna MTB |
| Tige de selle | Husqvarna Pro, 31.6 mm, Tige de selle télescopique (Dropper Post) |
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